Подбор шлем-маски и маски осуществляется по размерам, которые определяются путем измерений головы по замкнутой линии, проходящей через макушку, подбородок и щеки (рис. 3, а), и по линии, соединяющей отверстия обоих ушей и проходящей по лбу через надбровные дуги (рис. 3, б).
Рис. 3. Определение требуемого размера шлем-маски фильтрующего противогаза: а — первое измерение; б — второе измерение
Результаты обоих измерений складывают и на основе этого определяют размер лицевой части противогаза:
Маски ММ-1 подгоняются путем изменения длины тесемок наголовника передвижением пряжек.
Правильно подобранная шлем-маска (маска) должна плотно прилегать к лицу и исключать возможность проникновения наружного воздуха в органы дыхания, минуя противогазовую коробку (респираторный патрон).
Новую шлем-маску (маску) перед надеванием необходимо протереть снаружи и внутри чистой тряпочкой (ватой), слегка смоченной водой, а выдыхательные клапаны и соединительную трубку продуть. Шлем-маску (маску), бывшую в употреблении, в целях дезинфекции необходимо протереть денатурированным спиртом или двухпроцентным раствором формалина.
Проверка подбора шлем-маски (маски) и исправности противогаза при получении его в пользование, а также в ходе эксплуатации проводится внешним осмотром и проверкой противогаза па герметичность в целом.
Внешний осмотр противогаза производить в следующем порядке:
- вынуть противогаз из сумки;
- проверить целость шлем-маски (маски), для чего, слегка растягивая шлем-маску (резину маски), осмотреть ее; места обнаруженных проколов или порывов обвести с наружной стороны химическим карандашом или чернилами; у маски ММ-1 осмотреть целость тесемок и пряжек наголовника;
- проверить целость деталей мембранной коробки и правильность ее сборки;
- проверить целость стекол очков, исправность обтекателей, наличие и исправность прижимных колец;
- осмотреть клапанную коробку и проверить, нет ли на ней вмятин, пробоин и ржавчины; проверить состояние клапанов (они не должны быть порваны, покороблены или засорены), а также наличие резинового прокладочного кольца;
- осмотреть соединительную трубку и проверить, нет ли на ней проколов и порывов, не помяты ли накидная и ввпнтная гайки, нет ли срыва резьбы, имеется ли в накидной гайке на ниппеле резиновое прокладочное кольцо;
- осмотреть противогазовую коробку и проверить, нет ли на ней пробоин, ржавчины и не помяты ли горловина и крышка;
- вынуть резиновую пробку из отверстия в дне противогазовой коробки (при получении противогаза в пользование);
- проверить наличие и состояние утеплительных манжет, коробки с незапотевающими пленками и с запасными мембранами (в ШМС и ММ-1), «карандаша» против запотевания стекол очков, наличие и целость вторых стекол очков у маски ММ-1.
При осмотре противогазовой сумки обратить внимание на целость ее, на наличие и состояние ремешка па клапане, пряжки (кнопок), лямки для ношения противогаза, деревянных вкладышей (планок) на дне сумки и тесьмы (шпура) для закрепления сумки.
При обнаружении неисправностей и некомплектности в противогазе доложить об этом своему командиру.
При сборке противогаза ввернуть до отказа ввинтную гайку соединительной трубки в клапанную коробку шлем-маски (маски); взять в левую руку противогазовую коробку горловиной вниз, а в правую руку накидную гайку соединительной трубки (опустив лицевую часть свободно вниз); навинтить гайку до отказа на горловину коробки так, чтобы шлем-маска (маска) очками была обращена в одну сторону с боковым швом противогазовой коробки (рис. 4).
ис. 4. Сборка фильтрующего противогаза
Противогаз укладывать в сумку в такой последовательности:
- уложить противогазовую коробку боковым швом к перегородке сумки;
- сложить шлем-маску, для чего взять одной рукой за очки, другой рукой перегнуть шлем-маску вдоль (рис. 5, а) и закрыть ею одно стекло, а затем перегнуть шлем-маску поперек, закрыв другое стекло (рис. 5,б);
- вложить в сумку соединительную трубку и сложенную шлем-маску клапанной коробкой вниз (рис. 5, в).
Рис. 5. Складывание шлем-маски фильтрующего противогаза
После осмотра и сборки противогаза каждый военнослужащий обязан лично проверить исправность противогаза на герметичность в целом. Для этого необходимо надеть шлем-маску (маску), вынуть коробку из сумки, закрыть отверстие в дне коробки резиновой пробкой и сделать глубокий вдох. Если при этом воздух под лицевую часть не проходит, то противогаз исправен; если воздух проходит, то противогаз неисправен. В последнем случае внешним осмотром следует определить неисправность и устранить ее или по указанию своего командира заменить противогаз.
Окончательная проверка подбора лицевой части и исправности противогаза проводится в палатке (помещении) с отравляющим веществом. Порядок этой проверки изложен будет далее.
Кроме того, противогазы, находящиеся в пользовании у личного состава, проверяются ка сопротивление дыханию и герметичность приборами, имеющимися в ремонтном ящике (столе химического мастера).